20. April 2023, 18:03 Uhr | Lesezeit: 10 Minuten
Sie möchten sich einen E-Scooter kaufen, den Sie in Deutschland auch auf der Straße fahren dürfen? Dann muss es unbedingt ein Modell mit Straßenzulassung sein. Die Suche ist nicht immer einfach, weshalb wir Ihnen die Top-Empfehlungen für E-Scooter mit deutscher Straßenzulassung bieten.
Wenn Sie in Deutschland einen E-Scooter auf der Straße fahren wollen, benötigen Sie zwangsweise ein Gerät, welches über eine Straßenzulassung verfügt. Der deutsche Gesetzgeber schreibt zudem ein Mindestalter der Nutzer von 14 Jahren vor und erlaubt eine maximale Höchstgeschwindigkeit von 20 Kilometern pro Stunde (km/h).
Bei Benutzung im Straßenverkehr ist zudem eine Haftpflichtversicherung mit Plakette zwingend erforderlich. Innerorts muss auf Radwegen gefahren werden – auch wenn kein blaues Schild vorhanden ist. Gibt es keinen Radweg, ist das Ausweichen auf die Fahrbahn erlaubt. Haben die E-Scooter keine Straßenzulassung gemäß Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO), etwa weil sie nicht auf 20 km/h gedrosselt sind, dürfen Sie die Scooter nur auf Privatgrund nutzen.
Inhaltsverzeichnis
Welche E-Scooter bekommen eine Straßenzulassung in Deutschland?
Bei einem E-Scooter, der in Deutschland auf der Straße gefahren werden darf, kommt es grob gesagt auf zwei Punkte an. Einerseits muss der Scooter verkehrssicher sein und zweitens muss er auf höchstens 20 Kilometern pro Stunde gedrosselt sein. Wenn einer der beiden Punkte nicht erfüllt ist, kann es sich nicht um einen E-Scooter mit Straßenzulassung handelt.
Es gibt bei E-Scootern außerdem recht große Preisunterschiede von bis zu 1000 Euro und mehr. Da die gesetzlich vorgeschriebene maximale Höchstgeschwindigkeit bei 20 Kilometern pro Stunde liegt und diese natürlich von allen Flitzern ausgeschöpft wird, fallen insbesondere die Leistungsfähigkeit des Motors, Reichweite und Bereifung als Kriterien bei der Kaufentscheidung ins Gewicht.
Diese E-Scooter sind lohnenswert
Auf dem Markt gibt mittlerweile unzählige Anbieter und Modelle. Um Ihnen die Auswahl zu erleichtern, hat TECHBOOK mehrere E-Scooter genauer angesehen und stellt sie Ihnen nachfolgend näher vor.
Walberg The-Urban #BRLN V3
Dieser E-Scooter von Walberg ist mit hochwertigen Trommelbremsen an Vorder- und Hinterrad ausgestattet und bietet durch die stabile Bauweise und die guten Fahreigenschaften Sicherheit im Straßenverkehr. Die Reifen sind gut genug, um auch auf holprigen Untergründen nicht wegzurutschen, womit sich dieses Modell nicht nur für gerade Bürgersteige eignet, sondern auch anspruchsvollere Abschnitte bewältigen kann.
| Walberg The-Urban #BRLN V3 | |
|---|---|
| Allgemeine Informationen | Straßenzulassung gemäß StVZO, eKFV-konform |
| Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h | |
| Max. Belastbarkeit: 100 kg | |
| Elektroantrieb | Reichweite: 20 km |
| Dauerleistung: 560W | |
| Akkuspannung: 36 V | |
| Akkuleistung: 263 Wh | |
| Räder und Reifen | Bereifung: Luftreifen |
| Reifengröße: ca. 7,88 Zoll | |
| Bremsen | Bremse vorne: mechanische Trommelbremse |
| Bremse hinten: mechanische Trommelbremse | |
| Gewicht | 15,3 kg |
Vorteile:
- angenehmes Fahrgefühl
- gute Federung und qualitativ hochwertige Bremsen sorgen für Sicherheit
- kein Schlingern auf unwegsamen Untergründen oder beim Ausweichen
- robuste Bauweise und zuverlässiger, leicht bedienbarer Klapp-Mechanismus
- verstellbare Lenkerhöhe
- rutschfestes und breites Trittbrett für einen sicheren Stand
Nachteile:
- hohes Gewicht und damit nur schlecht tragbar
- keine Lenkerarretierung
- Vorderlicht ist nicht so hell
- Display kann im Dunklen nicht gut abgelesen werden
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Ninebot KickScooter D38D powered by Segway
Mit der kraftvollen Batterie und dem 350 Watt starken Motor erreicht dieser E-Scooter von Segway Geschwindigkeiten von bis zu 20 km/h und bewältigt Steigungen von bis zu 20 Prozent. Mit den 10-Zoll-Luftkammerreifen macht er sich nicht nur auf glatten Untergründen gut, sondern fährt sich auch auf unebenen Streckenabschnitten gut.
| Ninebot KickScooter D38D powered by Segway | |
|---|---|
| Allgemeine Informationen | Straßenzulassung gemäß StVZO, eKFV-konform |
| Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h | |
| Max. Belastbarkeit: 120 kg | |
| Elektroantrieb | Reichweite: 38 km |
| Max. Leistung: 350 W | |
| Akkutechnologie: Li-Ion | |
| Akkuspannung: 36 V | |
| Akkukapazität: 10,2 Ah | |
| Akkuleistung: 376 Wh | |
| Akkuladezeit: 6,5 h | |
| Räder und Reifen | Bereifung: Luftreifen mit Schlauch |
| Reifengröße: 10 Zoll | |
| Bremsen | Bremse vorne: elektromagnetische Bremse |
| Bremse hinten: Trommelbremse | |
| Gewicht | 16,3 kg |
| Weitere Eigenschaften | Versicherungspflicht, Bluetooth, Batteriestatusanzeige, Schutzblech vorne, Seitenständer, Reflektoren, Klingel, Tempomat |
Vorteile:
- breites Trittbrett für komfortablen Stand selbst bei großen Füßen
- rutschfeste Beschichtung auf dem Trittbrett sorgt für sicheren Stand
- Kombination von elektronischem ABS vorne und Trommelbremse hinten bietet maximale Bremsleistung bei minimaler Gefahr auszubrechen
- drei unterschiedliche Fahrmodi bieten ein hohes Maß an Flexibilität
- helles Frontlicht für gute Sicht
- mit dem übersichtlichen LED-Display bleiben alle Parameter stets im Blick
- leichtgängiger Klappmechanismus
Nachteile:
- Straßenzulassung ist vorhanden, geht aber aus der Beschreibung nicht offensichtlich hervor
The-Urban xC1
Der E-Scooter The-Urban xC1 ist konzipiert für die erste und die letzte Meile. Aufgrund des geringen Gewichts von nur 14 Kilogramm und kompakter Maße lässt er sich hervorragend mit dem öffentlichen Personennahverkehr kombinieren oder mit ins Büro oder den Supermarkt nehmen: die perfekte Lösung für alle, die einen leichten E-Scooter für kurze Strecken im urbanen Raum suchen. Durch die 8,5-Zoll-Luftbereifung bietet er angenehmen Fahrkomfort. Mit dem Daumengasgriff kann stufenlos bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 20 Stundenkilometern beschleunigt werden. Der Motor bringt mit 300 Watt Dauerleistung für einen E-Scooter eine gute Leistung – verglichen mit manchen Fahrzeugen mit nur 150 oder 250 Watt. Die Spitzenleistung beträgt beim xC1 sogar 500 Watt.
Der eingebaute Lithium-Ionen-Akku mit 36 Volt und 7,8 Amperestunden hat eine maximale Kapazität von 280,8 Wattstunden. Damit hat der Street-Scooter ausreichend Power für eine maximale Reichweite von 25 Kilometern. Die durchschnittliche Ladezeit von nur 3–4 Stunden ist perfekt. Das Modell The-Urban xC1 ist mit einer elektrischen Vorderrad- und einer mechanischen Hinterradbremse (Scheibenbremse) ausgestattet und verfügt so über eine verlässliche Bremsleistung. Ein einfach zu bedienender Faltmechanismus sorgt für eine gute Handhabbarkeit.
| The-Urban xC1 | |
|---|---|
| Allgemeine Informationen | Straßenzulassung gemäß StVZO, eKFV-konform |
| Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h | |
| Max. Belastbarkeit: 100 kg | |
| Elektroantrieb | Reichweite: 25 km |
| Dauerleistung: 300 W | |
| Akkutechnologie: Li-Ion | |
| Akkuspannung: 36 V | |
| Akkukapazität: 7,8 Ah | |
| Akkuladezeit: 4 h | |
| Räder und Reifen | Bereifung: Luftreifen |
| Reifengröße: 8,5 Zoll | |
| Bremsen | Bremse vorne: elektromagnetische Bremse |
| Bremse hinten: Scheibenbremse | |
| Gewicht | 14 kg |
| Weitere Eigenschaften | Versicherungspflicht |
| Mindestalter: 14 Jahre | |
| Benutzung im Straßenverkehr nur mit Haftpflichtversicherung. Innerorts muss auf Radwegen gefahren werden. Gibt es keinen Radweg, ist das Ausweichen auf die Fahrbahn erlaubt. Es wird empfohlen, einen Helm zu tragen. | |
| Ausstattung: Reflektoren, 2 Fahrstufen, LED-Licht, Klingel, zusammenklappbar |
Vorteile:
- starker 300-Watt-Motor
- schnelle Ladezeit
- komfortabler Klappmechanismus
Nachteile:
- geringe Reichweite
- keine App-Verknüpfung
Metz Moover
Beim E-Scooter Metz Moover fällt auf den ersten Blick auf, was ihn von anderen E-Tretrollern unterscheidet: Er hat ein breites Trittbrett und große Räder mit Luftbereifung, was eine stabile Straßenlage und viel Fahrspaß verspricht. Dank eines stabilen Klappmechanismus lässt er sich schnell einklappen und in den Kofferraum legen oder mit in die Bahn nehmen. Der Gashebel wird mit dem rechten Daumen betätigt und ist mit der Hand am Lenkrad gut zu erreichen. Um die Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h wieder zu drosseln, betätigt man über zwei Bremsgriffe die mechanischen Scheibenbremsen, die den E-Scooter auch bei Nässe zuverlässig zum Stehen bringen. Voraussetzung für das Fahren ist ein Mindestalter von 14 Jahren sowie eine Mofa-Prüfbescheinigung.
| Metz Moover | |
|---|---|
| Allgemeine Informationen | Straßenzulassung gemäß StVZO, eKFV-konform |
| Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h | |
| Geeignet ab: 14 Jahren | |
| Elektroantrieb | Reichweite: 25 km |
| Akkutechnologie: Li-Ion | |
| Räder und Reifen | Bereifung: Luftreifen |
| Gewicht | 16 kg |
| Weitere Eigenschaften | Versicherungspflicht |
| Mindestalter: 14 Jahre | |
| Benutzung im Straßenverkehr nur mit Haftpflichtversicherung. Innerorts muss auf Radwegen gefahren werden. Gibt es keinen Radweg, ist das Ausweichen auf die Fahrbahn erlaubt. Es wird empfohlen, einen Helm zu tragen. | |
| Ausstattung: Reflektoren, LED-Licht, Klingel |
Vorteile:
- hoher Fahrkomfort
- gute Bodenhaftung dank Luftbereifung
Nachteile:
- Akku fehleranfällig
iconBIT IK-1969K City
Der E-Scooter IK-1969K City von iconBIT ist ein preiswertes Modell mit Straßenzulassung. Er ist mit einem Vorderradmotor mit 350 Watt ausgerüstet, der ihn auf die maximal zulässigen 20 km/h beschleunigt. Als Cityroller ist er vor allem für ebenes Terrain konzipiert, kommt aber dank der Honeycomb-Bereifung auch mit holprigen Strecken zurecht. Dabei handelt es sich um Gummireifen, in denen eine Reihe von hexagonalen Luftkammern für Dämpfung sorgt. Zudem sind sie leichter als eine reine Vollgummibereifung. Bemerkenswert für einen Roller dieser Preisklasse ist, dass hinten Stoßdämpfer verbaut sind.
Eine Kombination aus elektrischer Bremse vorne und einer Scheibenbremse hinten bringt das Fahrzeug sicher zum Stehen. Am Ziel angekommen lässt sich mit wenigen Handgriffen der Lenker lösen und nach unten klappen sowie die Lenkstange am hinteren Schutzblech einrasten. Mit 17 Kilogramm ist der Roller allerdings vergleichsweise schwer. Dank IP-Schutz (IPX4) kommt der E-Scooter IK-1969K gut mit Feuchtigkeit zurecht. Insgesamt ist er eher schlicht ausgestattet, was sich etwa am einfach gestalteten Display und der fehlenden Bluetooth-Konnektivität zeigt.
| iconBIT IK-1969K City | |
|---|---|
| Allgemeine Informationen | Straßenzulassung gemäß StVZO, eKFV-konform |
| Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h | |
| Max. Belastbarkeit: 100 kg | |
| Elektroantrieb | Reichweite: 30 km |
| Max. Leistung: 350 W | |
| Akkutechnologie: Li-Ion | |
| Akkuspannung: 36 V | |
| Akkukapazität: 7,2 Ah | |
| Akkuleistung: 259 Wh | |
| Akkuladezeit: 4,5 h | |
| Räder und Reifen | Bereifung: Vollgummi/Honeycomb |
| Reifengröße: 8,5 " | |
| Bremsen | Bremse vorne: elektromagnetische Bremse |
| Bremse hinten: Scheibenbremse | |
| Gewicht | 17 kg |
| Weitere Eigenschaften | Versicherungspflicht |
| Mindestalter: 14 Jahre | |
| Benutzung im Straßenverkehr nur mit Haftpflichtversicherung. Innerorts muss auf Radwegen gefahren werden. Gibt es keinen Radweg, ist das Ausweichen auf die Fahrbahn erlaubt. Es wird empfohlen, einen Helm zu tragen. | |
| Ausstattung: Ständer, Reflektoren, Federung, LED-Licht, Klingel, zusammenklappbar |
Vorteile:
- hohe Reichtweite
- gute Bremsen
Nachteile:
- hohes Gewicht
- kein Bluetooth und keine App
Denver THOR SCO-85351
Der E-Scooter Denver THOR SCO-85351 hat eine Straßenzulassung und ist für Jugendliche ab 14 Jahren geeignet. Mit einer Reichweite von bis zu 20 Kilometern lässt sich mit dem Roller in der Stadt sogar der tägliche Arbeitsweg zurücklegen. Der 350 Watt starke Motor beschleunigt auf maximal 20 Stundenkilometer und bewältigt auch Steigungen bis 10 Prozent. Die beiden 8,5-Zoll-Luftreifen in Kombination mit der Federung am Vorderrad gewährleisten einen hohen Fahrkomfort.
Bremsen lässt sich das Modell Denver THOR SCO-85351 über eine Trommelbremse hinten und eine elektrische Bremse am Vorderrad. Letztere kann durch einen Daumenhebel am Lenker gut dosiert werden. Um von anderen Verkehrsteilnehmern wahrgenommen zu werden, hat der Roller neben LED-Scheinwerfer und -Rücklicht auch seitliche Reflektoren. Eine Klingel, Kennzeichenhalterung und der Seitenständer zählen genauso zur Serienausstattung wie das Multifunktionsdisplay am Lenker, das die gefahrenen Kilometer und den Akku-Ladezustand anzeigt. Für den Transport im Auto oder in der Bahn wird der Lenker einfach nach hinten umgelegt.
| Denver THOR SCO-85351 | |
|---|---|
| Allgemeine Informationen | Straßenzulassung gemäß StVZO, eKFV-konform |
| Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h | |
| Max. Belastbarkeit: 120 kg | |
| Elektroantrieb | Dauerleistung: 350 W |
| Akkuspannung: 36 V | |
| Räder und Reifen | Bereifung: Luftreifen, Vollgummi |
| Reifengröße: 8,5 " | |
| Bremsen | Bremse vorne: elektromagnetische Bremse |
| Bremsen hinten: Trommelbremse, Fußbremse | |
| Weitere Eigenschaften | Versicherungspflicht |
| Mindestalter: 14 Jahre | |
| Benutzung im Straßenverkehr nur mit Haftpflichtversicherung. Innerorts muss auf Radwegen gefahren werden. Gibt es keinen Radweg, ist das Ausweichen auf die Fahrbahn erlaubt. Es wird empfohlen, einen Helm zu tragen. | |
| Ausstattung: Reflektoren, LED-Licht, Klingel |
Vorteile:
- sehr gute Bremsen
- gute Bodenhaftung dank Luftbereifung
Nachteile:
- lange Ladezeit
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Xiaomi Mi Scooter 1S
Der Xiaomi Mi Scooter 1S hat neben einer sehr einfachen und intuitiven Bedienung und kompakten Maßen (108 x 43 x 114 cm) eine Reichweite zwischen 20 und 30 Kilometern. Diese hängt von Faktoren wie Körpergewicht und Fahrweise ab, reicht in der Stadt jedoch für die meisten Pendler aus. Xiaomi hat den Scooter für den deutschen Markt jedoch sehr aggressiv gedrosselt. Zwar kann der Roller mit dem 300 Watt starken Motor bis zu 20 km/h erreichen. In der Praxis liegt die Geschwindigkeit jedoch vorwiegend ein bis zwei km/h darunter. Dank der 8,5 Zoll großen Luftbereifung hat der Scooter eine hohe Stabilität.
Ausgestattet ist der elektrische Flitzer mit einem 36-Volt-Akku. Dieser leistet 275 Wattstunden und wird über das 71-Watt-Netzteil geladen. Neben einer Scheibenbremse gibt es eine elektrische Bremse. Diese dient beim Bremsen als Dynamo und wandelt die Energie in Strom um. Somit kann der Akku einen Teil der verlorenen Energie rekuperieren. Bremslicht und Scheinwerfer zählen genauso zur Serienausstattung wie das LED-Display. Dieses dient als Bordcomputer und zeigt Werte wie Modus, Geschwindigkeit und Ladestand des Akkus an. Für weitere Einstellungen gibt es eine Smartphone-App.
| Xiaomi Mi Scooter 1S | |
|---|---|
| Allgemeine Informationen | Straßenzulassung gemäß StVZO, eKFV-konform |
| Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h | |
| Max. Belastbarkeit: 100 kg | |
| Elektroantrieb | Reichweite: 30 km |
| Dauerleistung: 600 W | |
| Akkuspannung: 36 V | |
| Akkuleistung: 275 Wh | |
| Räder und Reifen | Bereifung: Luftreifen |
| Reifengröße: 8,5 " | |
| Bremsen | Bremse vorne: elektromagnetische Bremse |
| Bremse hinten: Scheibenbremse | |
| Gewicht | 12,5 kg |
| Weitere Eigenschaften | Versicherungspflicht |
| Mindestalter: 14 Jahre | |
| Benutzung im Straßenverkehr nur mit Haftpflichtversicherung. Innerorts muss auf Radwegen gefahren werden. Gibt es keinen Radweg, ist das Ausweichen auf die Fahrbahn erlaubt. Es wird empfohlen, einen Helm zu tragen. | |
| Ausstattung: Reflektoren, Smartphone-App, Frontlicht, Bremslicht hinten, LED-Licht, Klingel, spritzwassergeschützt (IPX4), LED-Tacho, Bremsenergie-Rückgewinnung, zusammenklappbar |
Vorteile:
- große Reifen für sicheres Fahrgefühl
- Bedienung ist leicht und intuitiv möglich
- duales Bremssystem mit E-ABS und Scheibenbremse verfügt über Bremsenergie-Rückgewinnung
- Absicherung nach allen Seiten durch Frontlicht, Rücklicht und seitliche Reflektoren
- LED-Anzeige liefert alle wichtigen Daten auf einen Blick
- praktische App für Android und iOS
- verschiedene Fahrmodi sorgen für Fahrspaß und effiziente Akkunutzung – je nach Bedarf
Nachteile:
- manche Nutzer berichten von einer verminderten Akkuleistung schon nach einiger Zeit
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Fazit: E-Scooter mit Straßenzulassung und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis
Nicht immer ist ein E-Scooter auch für die Straße zugelassen oder darf einfach gefahren werden. Wenn Sie auf der Fahrbahn unterwegs sein möchten, muss der E-Scooter zugelassen sein (und Sie müssen mindestens 14 Jahre alt sein und benötigen eine Haftpflichtversicherung). Doch welcher Scooter soll es am Ende sein? Wir haben hier fünf erstklassige E-Scooter vorgestellt, die allesamt über eine Straßenzulassung verfügen und auch in Sachen Preis und Leistung überzeugen können.